Toyota, Subaru y Mazda se comprometen a desarrollar nuevos motores para la era de la electrificación
Más compactos y compatibles con combustibles neutros en carbono, estos nuevos motores contribuirán a la descarbonización de la movilidad.
Subaru Corporation (Subaru), Toyota Motor Corporation (Toyota) y Mazda Motor Corporation (Mazda) anunciaron su compromiso para desarrollar nuevos motores de combustión interna adaptados a la electrificación en su búsqueda de la neutralidad de carbono. Con estos motores, cada una de las tres empresas intentará optimizar la integración con baterías y otras unidades de propulsión eléctrica. Al mismo tiempo que se apunta a unidades más compactas, estos motores serán compatibles con varios combustibles neutros en carbono.
Subaru, Toyota y Mazda siempre se han guiado por un profundo conocimiento de los diversos estilos de vida de las personas. Este entendimiento ha llevado a las tres empresas a desarrollar motores exclusivos que satisfacen las necesidades y preferencias únicas de sus propios clientes.
Para las tres empresas, la prioridad es la descarbonización, para lo cual han ampliado las opciones de motorización para sus clientes actuando con pasión y enfocadas en su propósito. Las condiciones extremas de las carreras de automovilismo han sido un ámbito propicio para el desarrollo de estas tecnologías, incluido el hidrógeno líquido y los combustibles neutros en carbono. Esta mentalidad ha impulsado los esfuerzos para garantizar un futuro para las cadenas de suministro y los empleos que sustentan la producción de los motores.
Con la próxima generación de motores, las tres empresas buscarán no sólo mejorar su rendimiento sino también optimizar su integración con unidades de propulsión eléctrica, aprovechando las ventajas de cada uno.
Además de ser muy eficientes y potentes, los nuevos motores también revolucionarán el diseño de los vehículos al ser más compactos que los modelos existentes. Los motores más pequeños permitirán capós aún más bajos, lo que mejorará las posibilidades de diseño y el rendimiento aerodinámico, al tiempo que contribuirá a una mejor eficiencia del combustible.
El desarrollo también enfatizará el cumplimiento de regulaciones de emisiones cada vez más estrictas. Al mismo tiempo, los nuevos motores serán neutrales en carbono al alejarse de los combustibles fósiles y ofrecer compatibilidad con varias alternativas, incluido el e-fuel (combustible sintético), los biocombustibles y el hidrógeno líquido.
Tras el anuncio, los directores ejecutivos de las tres empresas hicieron los siguientes comentarios:
“Lograr una sociedad neutra en carbono es un desafío que deben asumir todas las industrias y la sociedad japonesa en su conjunto. A medida que sigamos perfeccionando la electrificación, también mejoraremos nuestros motores con el objetivo de utilizar combustibles con emisiones neutras en carbono en el futuro. Las tres empresas compartimos la misma aspiración y seguiremos avanzando en la búsqueda de la excelencia sostenible en la fabricación de automóviles japoneses".
Atsushi Osaki, director representante, presidente y director ejecutivo de Subaru Corporation.
"Para ofrecer a nuestros clientes diversas opciones para lograr la neutralidad de carbono, es necesario asumir el desafío de desarrollar motores que estén en sintonía con el entorno energético del futuro. Las tres empresas, que compartimos las mismas aspiraciones, perfeccionaremos las tecnologías de los motores a través de una competencia amistosa".
Koji Sato, presidente, miembro de la junta directiva y director ejecutivo de Toyota Motor Corporation.
"Continuaremos ofreciendo a los clientes automóviles interesantes perfeccionando los motores de combustión interna para la era de la electrificación y ampliando las posibilidades de múltiples vías para lograr la neutralidad de carbono. Dada la compatibilidad del motor rotativo con la electrificación y los combustibles neutros en carbono, Mazda continuará desarrollando la tecnología a través de la co-creación y la competencia para garantizar que pueda contribuir ampliamente a la sociedad".
Masahiro Moro, director representante, presidente y director ejecutivo de Mazda Motor Corporation.
Aunque Subaru, Toyota y Mazda compitan en el campo de los automóviles, las empresas tienen una dedicación común por lograr la neutralidad de carbono a través de un enfoque de múltiples vías. Junto con socios con ideas afines, igualmente capacitados y apasionados por los motores, trabajarán para crear el futuro de la industria automotriz de Japón.
